Электромобили предлагают более чистую альтернативу традиционным автомобилям, но "заправка" у них работает по-другому. Вместо бензоколонок водители электромобилей полагаются на зарядные станции. Но как эти станции на самом деле подают питание на аккумулятор вашего автомобиля? Понимание основ уровней зарядки, типов мощности (переменный ток против постоянного тока) и того, как они соотносятся с различными типамиЗарядные станции для электромобилей– будь то ваше личноедомашнее автомобильное зарядное устройство, блок на работе (коммерческая зарядная станция), или быстрая зарядка на шоссе (общественная зарядная станция для электромобилей) – это ключ к эффективному управлению миром электромобилей. В этой статье рассматривается технология зарядки электромобилей.
1. Уровень 1 зарядки: базовая зарядка дома
Аргумент:Зарядка уровня 1 использует стандартную бытовую розетку на 120 вольт, такую же, как для ламп или ноутбуков. Она не требует специальной установки, используя зарядный шнур, который часто поставляется вместе с электромобилем.
Как это работает:Он подает переменный ток непосредственно из розетки на бортовое зарядное устройство электромобиля, которое затем преобразует его в постоянный ток для хранения в аккумуляторе.
Производительность:Это самый медленный метод, обычно добавляющий всего 4-5 миль в час. Несмотря на то, что он медленный, его может быть достаточно для ночной зарядки подключаемых гибридов или электромобилей с меньшими батареями, особенно если вы пользуетесь более низкими тарифами на электроэнергию вне пикового периода [Внешняя ссылка-заполнитель: Ссылка на тарифный план местной коммунальной службы по времени использования, например, Центральная точка Энергия или Остин Энергия].
2. Зарядка уровня 2: стандарт для дома и многих общественных мест
Аргумент:Уровень 2 — наиболее распространенный тип зарядки, встречающийся в домах и многих общественных/коммерческих помещениях. Он обеспечивает значительное увеличение скорости по сравнению с уровнем 1, что делает его практичным для ежедневного использования.
Как это работает:Уровень 2 использует выделенную цепь 240 В (похожую на электрическую плиту или сушилку) для подачи более высокой мощности переменного тока на бортовое зарядное устройство электромобиля. Для цепи 240 В и самой зарядной станции требуется профессиональная установка лицензированным электриком. Обычные установки включаютнастенные зарядные устройстваустановлены в гаражах.
Производительность:Обычно он добавляет 25-30 миль запаса хода в час (хотя это зависит от автомобиля и силы тока зарядного устройства), позволяя большинству электромобилей полностью заряжаться за ночь (4-10 часов). ПопулярныйДомашнее зарядное устройство мощностью 7 кВтпопадает в эту категорию, обеспечивая хороший баланс скорости и требований к электричеству для жилых помещений.
3. Зарядка уровня 3 (быстрая зарядка постоянным током): максимальная скорость на дороге
Аргумент:Уровень 3, или быстрая зарядка постоянным током (ДКФК), обеспечивает самую высокую скорость зарядки и предназначен в первую очередь для быстрой заправки во время длительных поездок или для водителей, которым требуется быстро пополнить запасы топлива.
Как это работает:В отличие от Уровня 1 и 2, станции ДКФК обходят бортовой преобразователь переменного тока в постоянный ток электромобиля. Они имеют мощные преобразователивнутри самой станциикоторые берут переменный ток из сети, преобразуют его в постоянный ток высокого напряжения и передают его непосредственно в аккумулятор электромобиля. Эта прямая подача постоянного тока является ключом к его скорости.
Производительность:ДКФК может добавить до 200 миль запаса хода (или достичь ~80% емкости батареи) всего за 20-60 минут, в зависимости от выходной мощности станции (от 50 кВт до 350 кВт или более) и возможностей транспортного средства. Они почти исключительно находятся наобщественные станции зарядки электромобилейи некоторыекоммерческие станции зарядки электромобилейиз-за их высокой стоимости и сложных требований к питанию (часто 480 В+).
4. Зарядка переменным и постоянным током: понимание потока мощности
Аргумент:Основное отличие заключается в том, где происходит преобразование переменного тока (питания от сети) в постоянный ток (питание от аккумулятора).
Зарядка от сети переменного тока (уровень 1 и уровень 2):Зарядная станция подает переменный ток в транспортное средство. Преобразование в постоянный ток происходитвнутри машиныс использованием бортового зарядного устройства. Скорость ограничена мощностью как станции, так и бортового зарядного устройства автомобиля (обычно от 7 кВт до 19 кВт).
Зарядка постоянным током (уровень 3):Зарядная станция выполняет преобразование переменного тока в постоянный.внешнес мощными встроенными преобразователями и подает постоянный ток непосредственно в аккумулятор, минуя более медленное бортовое зарядное устройство автомобиля. Это позволяет обеспечить гораздо более высокую подачу мощности и более высокую скорость зарядки. [Внешняя ссылка-заполнитель: Ссылка на статью или видео, в которых более подробно объясняется зарядка переменным током против постоянного тока].
5. Как технологии применяются на домашних зарядных станциях для электромобилей
Аргумент: Домашние станции зарядки электромобилейв основном используют технологию уровня 1 (базовая розетка) или уровня 2 (выделенный 240 В переменного тока). Уровень 2, часто черезнастенное зарядное устройствоили конкретныйДомашнее зарядное устройство мощностью 7 кВт, является предпочтительным методом для большинства домовладельцев из-за его практичной скорости зарядки для использования в течение ночи. Быстрая зарядка постоянным током (уровень 3) нецелесообразна для установки в жилых помещениях из-за его экстремальных требований к мощности и стоимости.
6. Как технология применяется на общественных станциях зарядки электромобилей
Аргумент: Общественные станции зарядки электромобилейпредлагают сочетание технологий для удовлетворения различных потребностей. Вы найдете зарядные устройства переменного тока уровня 2 в местах, где люди паркуются на более длительные периоды времени (торговые центры, парки, гостиницы), и быстрые зарядные устройства постоянного тока уровня 3 вдоль автомагистралей и в городских узлах для быстрой заправки во время поездки. Наличие надежных общественных зарядных устройств, особенно ДКФК, имеет решающее значение для обеспечения дальних поездок на электромобилях.
7. Как технология применяется на коммерческих зарядных станциях
Аргумент: Коммерческие зарядные станции(на рабочих местах, в торговых точках, автопарках, многоквартирных домах) стратегически разворачивайте различные уровни в зависимости от варианта использования. Рабочие места могут в первую очередь предлагать зарядку переменного тока уровня 2 для сотрудников, припаркованных в течение всего дня. Розничные точки могут предлагать зарядку уровня 2 в качестве удобства или ДКФК уровня 3 для привлечения клиентов с быстрой остановкой. Автопарковые депо могут использовать сочетание, включая потенциально мощные зарядные устройства постоянного тока для быстрого оборота транспортных средств. Выбор зависит от потребностей пользователя, времени пребывания и бизнес-целей.
8. Роль бортового зарядного устройства транспортного средства (для зарядки переменным током)
Аргумент:При использовании зарядки переменного тока уровня 1 или уровня 2 максимальная скорость зарядки ограничивается не только выходной мощностью зарядной станции, но и номинальной мощностью электромобиля.бортовое зарядное устройство. Например, даже если станция уровня 2 может поставлять 11 кВт, если бортовое зарядное устройство автомобиля может принимать только 7 кВт, скорость зарядки будет ограничена 7 кВт. Это важный фактор, который владельцы электромобилей должны понимать при оценке времени зарядки.
Понимание того, какЗарядные станции для электромобилейработа сводится к пониманию различных уровней зарядки и разницы между мощностью переменного и постоянного тока. Уровень 1 предлагает базовую, медленную зарядку через стандартную розетку. Уровень 2 обеспечивает более быструю зарядку переменного тока через выделенную цепь 240 В и является стандартом длядомашние станции зарядки электромобилей(часто используютнастенные зарядные устройствакак и общееДомашнее зарядное устройство мощностью 7 кВт) и распространен во многих общественных/коммерческих местах. Уровень 3 (быстрая зарядка постоянным током) обеспечивает самую высокую скорость, подавая постоянный ток непосредственно на аккумулятор, минуя бортовой преобразователь автомобиля, и в основном встречается вобщественные станции зарядки электромобилейи некоторыекоммерческие станции зарядки электромобилейЗнание этих технических основ помогает пользователям сделать правильный выбор.домашнее автомобильное зарядное устройство, эффективно использовать общественную инфраструктуру и ценить технологии, обеспечивающие удобную и эффективную заправку электромобилей по всему Техасу и за его пределами.
